Столица Сибири впервые по итогам года вошла в десятку самых проблемных городов мира в плане транспортных пробок и единственная в этой десятке не улучшила ситуацию в 2020 году. Хотя предпосылки для этого были: весь апрель и до середины мая в любую точку города легко можно было добраться без поправки на пробки, даже на другой берег...
Недавно мне довелось присутствовать при очень горячем споре двух бизнесменов насчёт дебильности и целесообразности принимаемых чиновниками ограничительных мер в эпоху пандемии. И я просто чувствовал, что кто-то из оппонентов обязательно скажет эту фразу: "Слушай, давай отделять зёрна от плевел!" Она напрашивалась, и она была сказана...
Думаю, многие даже не подозревают, что это за прибор. А в Америке ещё в середине прошлого века диспоузеры были рекомендованы к применению Министерством здравоохранения. К настоящему времени это устройство установлено примерно в каждой второй кухне в Штатах.
Сначала в Новосибирске были извозчики. Уже после Октябрьской революции появились автобусы. В тридцатые годы прошлого века застучали по рельсам трамваи. В пятидесятые годы по нашим улицам поехали первые троллейбусы. В 1985–м пустили метро. Такая вот эволюция общественного транспорта. Ничего нового в новом веке вроде не предвидится, не сохранился до наших дней только гужевой транспорт...
Самым действенным инструментом решения денежных вопросов остаётся кредит. Он предоставляется банками или организациями, занятыми микрофинансированием. Зачастую процедура по оформлению займа связана со множеством формальностей.
Под залог можно оформить крупную сумму, даже если у клиента небольшая официальная зарплата. Банки выдают до 10 млн. рублей и более на срок до 25 лет, а также предлагают упрощённую схему получения. В Новосибирске более 18 крупных банков готовы предложить свои услуги для желающих оформить кредит. На практике не каждая заявка будет одобрена, поэтому лучше подавать документы сразу в несколько компаний.
