На бывшем заводе Volkswagen в Калужской области запустили производство полного цикла автомобилей под маркой Tenet, сообщила пресс-служба компании «АГР Холдинг». Первым автомобилем, вставшим на конвейер, стал кроссовер Tenet T7.
Этот кроссовер — для тех, кто хочет новый автомобиль, но не готов переплачивать за брэнд. Для дачников, семей, молодых водителей. Для тех, кто ценит надёжность и не гонится за модными турбинами. Azimut — как верный пёс: не самый быстрый, но всегда рядом.
Замечательный писатель Григорий Горин как-то заметил: на что иным писателям требуется пухлый роман, афористу хватает двух строк. Таким гениальным афористом был русский писатель-сатирик, юморист и мыслитель Михаил ГЕНИН (1927-2003),
Ни одна стройка в России не обходится без винно–водочных возлияний. А уж такая эпопея, как сооружение первого железнодорожного моста через Обь, конечно, потребовала немалого количества алкогольных напитков.
В июне 1966 года Новосибирск посетил президент Франции Шарль де Голль. С ним была первая леди Пятой республики и многочисленная свита. До этого времени Новосибирск считался закрытым для иностранных туристов городом. Слишком много оборонных предприятий – не всегда хорошо: один завод химконцентратов чего стоит!
Серийное производство новой модели будет запущено в сентябре. Переднеприводный седан компактного класса (он же «C-сегмент» по европейским меркам) основан на платформе Vesta и впервые был официально представлен в июне 2023 года на выставке «Евразия — наш дом» в Сочи
В условиях меняющегося автомобильного рынка России покупатели задаются вопросом: стоит ли приобретать новую Lada Vesta с вариатором за 1,7 млн рублей, или же лучше обратить внимание на подержанные иномарки?
За восемнадцать километров до полудня (то есть за девять минут до того, как часы пробьют двенадцать, поскольку скорость движения была сто двадцать километров в час, и это в самоходном экипаже) Фаэтон Нуитип остановился у обочины тенистой дороги, повинуясь призывному знаку поднятой руки, за которой следовало многообещающее тело.
В этом году весенне-летний автомобильный сезон российский рынок запчастей встречает в хорошей форме. Ему удалось в целом справиться с дефицитом и обуздать ценовую турбулентность. Однако есть и тревожные тенденции, связанные с распространением поддельных деталей.
Китайские брэнды постепенно восстановили на российском рынке почти ликвидированный сегмент D. А есть ли выбор у тех, кто не имеет притязаний на бизнес-класс, даже китайский, но всё равно хочет получить новый седан? Выбор здесь, пожалуй, даже шире, так что ответ будет положительным.
