Забавно выглядят ныне ежемесячные рейтинги продаж автомобилей в России. Пару лет назад в ТОП-20 попадали только брэнды с реализацией не менее тысячи автомобилей в месяц. Последним таковым стал знаковый февраль прошлого года.
Ещё в начале 2000-х вина из ЮАР обитали на задворках мирового рынка, а большая часть местной продукции шла на дистилляцию для брэнди. Сегодня всё изменилось: южноафриканские вина конкурируют с остальным Новым Светом, а их качество постоянно растёт.
По словам председателя Комитета автопроизводителей АЕB Томаса Штэрцеля, в 2022 году тренд незначительного снижения рынка продолжился: в первом месяце 2022 года продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 3,7% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Почти на 16% просели продажи новых автомобилей в России в июле по сравнению с июнем.При этом средняя цена модели в двадцатке лидеров продаж за последний месяц увеличилась на 1,0%.
На три процента сократились продажи новых автомобилей в России в мае, что не удивляет, учитывая узаконенные десятидневные каникулы. Однако сие расслабляющее обстоятельство не помешало производителям ещё приподнять стоимость наиболее востребованных моделей. Двадцатка бестселлеров сегодня стала примерно на четыре процента дороже, чем была в середине мая...
Наиболее заметно изменился ценник универсала Lada Largus - он повысился на 36 тысяч рублей по сравнению с ценами недельной давности. На 20 тысяч стала дороже Lada Vesta, на 11 тысяч - Lada Granta.
