Российский автопром на фоне коронавируса переживает, возможно, самый серьёзный кризис в своей новейшей истории — более глубокий, чем в 2008–2009 годах. Авторынок, который так и не смог полностью восстановиться даже после того кризиса, по прогнозам аналитиков, достигнет уровня 2019 года в лучшем случае в 2023 году.
На 76% рухнули продажи новых автомобилей в России в апреле. Ожидаемо, ибо автомобиль - это не рубашка какая-нибудь или пара обуви, через интернет его с доставкой как-то несподручно покупать, ибо надо "пощупать", посидеть в нём, ощутить его своим прежде чем отдать нехилые деньги за право обладания... Как умудрились продать почти 39 тысяч при повсеместно закрытых салонах - загадка...
В дилерских центрах Skoda в феврале начались продажи нового компактного кроссовера Karoq, который призван заменить не менее компактный кроссовер Skoda Yeti после десяти лет продаж в России.
