Интересно почитать

Решение об уходе марки из России топ-мэнеджеры японского альянса Renault-Nissan-Mitsubishi приняли ещё весной в рамках антикризисного стратегического плана развития компании на ближайшие четыре года. 

Сумасшедшее время не только из-за эпидемии - цены на автомобили растут с весны каждый месяц не только на новые модели, но и на вторичном рынке, причём весьма ощутимо. 

Рост продаж на вторичном рынке автомобилей продолжается четвёртый месяц подряд и составил в октябре 12%. Более того, с начала этого года в России уже было продано 4,45 млн. машин с пробегом, что почти приблизилось к показателям за весь прошлый год. 

Главные причины стагнации рынка - пандемия, второй волной накрывающая страну, и значительный рост стоимости абсолютно всех моделей без исключений. Ценники в салонах меняются едва ли не каждый месяц.

Неубиваемый Prado, не очень ликвидные Infiniti, американские братья-близнецы и легендарный G-Class — пять надёжных внедорожников с пробегом по цене бестселлера гольф-класса.

Негативные тенденции в российском парке автомобилей набирают обороты. Для сравнения: в 2011 году, когда продажи новых автомобилей в стране были на высоком уровне, средний возраст легковушки в РФ составлял 11,8 года. Кардинально ситуация началась ухудшаться после 2014 года, когда рынок новых автомобилей упал практически вдвое из-за снижения курса рубля.

- 880 тысяч против 1,1 миллиона. Практически все лидеры рынка продали в этом году меньше машин, чем год назад, но есть и такие, кто минусы пандемии "не заметил".

Южнокорейская автомобильная корпорация занимается разработкой и выпуском ТС более 50 лет. Машины, которые сходят с заводских конвейеров, имеют много положительных характеристик:

Около 142 тысяч новых автомобилей было продано в автосалонах России в июле - на 19 тысяч больше, чем месяцем ранее и почти на две тысячи больше, чем в прошлогоднем июле. 

Девальвация рубля и коронавирус поспособствовали тому, что 48% россиян, ранее готовых обновить автомобиль, отказались от этой идеи в 2020 году. Об этом свидетельствует исследование «Росгосстрах-Банка», предоставленное «Газете.Ru». Спрос на авторынке оживится в июле-августе, ожидают дилеры, но по итогу года рынок всё равно упадёт на 50%.